Wie wir alle wissen, ist der Schlagkolben in Bezug auf den Hydraulikhammer in der Liste der Kernkomponenten unverzichtbar.Das Versagen des Kolbens ist häufig das häufigste und verursacht im Allgemeinen schwerwiegende Ausfälle, und die Arten von Ausfällen tauchen endlos auf. Daher hat HMB mehrere Ursachen für das Versagen von Kolben zusammengefasst.
1. Kratzer auf der Arbeitsfläche, Kolbenbelastungsriss
Der Grund:
● geringe Oberflächenhärte
Verwenden Sie ein Härteprüfgerät, um die Härte des Kerns zu messen (35 ≥ 45 ist der akzeptable Härteintervallwert). besonders anfällig für Oberflächenrisse ④ Nach dem Auftreten von Rissen erweitert sich die Toleranz auf einer Seite in Dutzende von Drähten, wodurch der normale Spalt zwischen Kolben und Zylinder zerstört wird, was zu ernsthaften Belastungen führt.
● Im Hydrauliköl vermischte Verunreinigungen
● Der Spalt zwischen der Bohrstangenführungshülse (obere und untere Buchse) ist zu groß und die Führungshülse versagt.
Wenn die Bohrstange arbeitet, ist die Achse geneigt.Wenn der Kolben auf die Bohrstange trifft, erhält er eine geneigte Reaktionskraft, die eine Axialkraft und eine Radialkraft zerlegen kann, und die Radialkraft kann den Kolben zur Seite drücken, der ursprüngliche Spalt verschwindet, der Ölfilm wird zerstört, trocken Zwischen dem Zylinder und der Kolbenoberfläche entsteht Reibung, wodurch die Kolbenoberfläche zerkratzt wird.
2.Kolbenbruch
der Grund:
①Materialproblem
Der aufgekohlte Kolben aus niedrig legiertem Stahl ist die innere Ursache für die Vertiefung der Aufprallstirnfläche und die Rissbildung.
Der Härteunterschied zwischen dem Kolbenschlagteil und der Schlagteilhärte der Bohrstange sollte angemessen sein
②Problem der Wärmebehandlung
Beim Schmieden oder Wärmebehandeln entstehen im Kolbenwerkstoff Risse, die bei Wechselbeanspruchung die Risse bis zum Bruch ausweiten.
3. Der Kolben hat eine tiefe Grube und der Zylinderkörper hat eine Punkt-zu-Punkt-symmetrische Längsdehnung.
Der Grund：
①Eintretende Verunreinigungen, die dazu führen, dass der Kolben vorne und hinten das Gleichgewicht verliert, mit dem Konzept, den Kopf zu neigen, was zu Belastungen führt
② Kavitation, Kavitation tritt im Allgemeinen im Zylinder auf, nicht am Kolben.Kavitation verursacht ein tiefes Schwarzes Loch, und das überschüssige Material darin wird durch den schnellen Aufprall des Hydrauliköls zersetzt, und der gesamte Zylinder wird belastet.
③ Rostflecken, wie im Bild gezeigt, sind keine Rostflecken.Rostnarben werden in der Regel durch das Kolbenmaterial verursacht (z. B. verwenden einige Hersteller 42CRMO oder aufgrund des Marktdrucks einfach 40CR und andere Materialien) oder sie haben bei der Lagerung nicht darauf geachtet, den Kolben in den Zylinder zu drücken.An regnerischen Tagen wird lange Zeit Korrosion verursacht, und der gelbe Rost verwandelt sich in schwarzen Rost und wird schließlich zu einer Grube.Im Allgemeinen tritt dieses Phänomen häufig bei kleinen und kleinsten Aufbrechhämmern auf, bei denen vor Ablauf der Wartungszeit Öl austritt.
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Postzeit: 23. März 2023