Diese Anleitung wurde erstellt, um dem Bediener zu helfen, die Ursache des Problems zu lokalisieren und dann Abhilfe zu schaffen, wenn ein Problem aufgetreten ist.Wenn Probleme verursacht wurden, informieren Sie sich anhand der folgenden Prüfpunkte und wenden Sie sich an Ihren örtlichen Service-Händler.
Kontrollpunkt
| (Weil) | Abhilfe |
| 1. Kolbenhub ist unzureichend.Drücken Sie nach dem Abstellen des Motors das Pedal und prüfen Sie, ob sich die Spule über den vollen Hub bewegt. | Pedalverbindung und Seilzugverbindung einstellen. |
| 2. Schlauchvibrationen werden beim Betrieb des Hydraulikhammers größer.Der Ölschlauch der Hochdruckleitung vibriert übermäßig.(Speichergasdruck wird gesenkt) Der Ölschlauch der Niederdruckleitung vibriert übermäßig.(Backhead-Gasdruck wird gesenkt) | Mit Stickstoffgas aufladen oder prüfen.Mit Benzin aufladen.Wenn der Druckspeicher oder der Gegenkopf wieder aufgeladen wird, aber sofort Gas austritt, kann die Membran oder das Füllventil beschädigt werden. |
| 3. Kolben läuft, schlägt aber nicht auf das Werkzeug.(Werkzeugschaft ist beschädigt oder klemmt) | Ziehen Sie das Werkzeug heraus und überprüfen Sie es.Wenn das Werkzeug festsitzt, reparieren Sie es mit einem Schleifer oder wechseln Sie das Werkzeug und/oder die Werkzeugstifte aus. |
| 4. Hydrauliköl ist unzureichend. | Hydrauliköl nachfüllen. |
| 5. Hydrauliköl ist abgenutzt oder verunreinigt.Farbänderung des Hydrauliköls zu weiß oder nicht viskos.(weißes Öl enthält Luftblasen oder Wasser.) | Wechseln Sie das gesamte Hydrauliköl im Hydrauliksystem der Trägermaschine. |
| 6. Leitungsfilterelement ist verstopft. | Waschen oder ersetzen Sie das Filterelement. |
| 7. Die Schlagzahl steigt übermäßig an.(Bruch oder Fehleinstellung des Ventileinstellers oder Stickstoffgasaustritt aus dem Hinterkopf.) | Stellen Sie das beschädigte Teil ein oder ersetzen Sie es und prüfen Sie den Stickstoffgasdruck im Hinterkopf. |
| 8. Die Schlagzahl nimmt übermäßig ab.(Der Gasdruck im hinteren Kopf ist zu hoch.) | Passen Sie den Stickstoffgasdruck im Hinterkopf an. |
| 9. Mäander der Basismaschine oder schwache Fahrt.(Die Basismaschinenpumpe ist der defekte, falsche Hauptentlastungsdrucksatz.) | Wenden Sie sich an den Kundendienst der Basismaschine. |
ANLEITUNG ZUR FEHLERBEHEBUNG
| Symptom | Weil | Benötigte Aktion |
| Kein Ausbruch | Übermäßiger Stickstoffgasdruck des Hinterkopfes Absperrventil(e) geschlossen Mangel an Hydrauliköl Falsche Druckeinstellung vom Entlastungsventil Fehlerhafte Hydraulikschlauchverbindung Hydrauliköl bei Hinterkopfinfektion | Stellen Sie den Stickstoffgasdruck im offenen Absperrventil des hinteren Kopfes neu ein Hydrauliköl einfüllen Einstelldruck neu einstellen Festziehen oder ersetzen Ersetzen Sie den hinteren Kopf-O-Ring oder die Dichtungshalterdichtungen |
| Geringe Schlagkraft | Leckage oder Blockierung der Leitung Filter der Tankrücklaufleitung verstopft Mangel an Hydrauliköl Verunreinigung des Hydrauliköls oder Verschlechterung durch Hitze Schlechte Leistung der Hauptpumpe Stickstoffgas im unteren Kopfbereich Niedriger Durchfluss durch Fehleinstellung des Ventileinstellers | Leitungen prüfen Filter waschen oder austauschen Hydrauliköl einfüllen Hydrauliköl ersetzen Wenden Sie sich an einen autorisierten Kundendienst Stickstoffgas nachfüllen Ventileinsteller neu einstellen Werkzeug durch Baggerbetrieb nach unten drücken |
| Unregelmäßige Auswirkungen | Niedriger Stickstoffgasdruck im Akkumulator Schlechte Kolben- oder Ventilgleitfläche Der Kolben bewegt sich nach unten/oben, um die Schlaghammerkammer zu leeren. | Füllen Sie Stickstoffgas nach und prüfen Sie den Druckspeicher. Ersetzen Sie die Membran bei Bedarf Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler vor Ort Werkzeug durch Baggerbetrieb nach unten drücken |
| Schlechte Werkzeugbewegung | Werkzeugdurchmesser falsch Werkzeug und Werkzeugstifte würden durch Verschleiß der Werkzeugstifte blockiert Verklemmte Innenbuchse und Werkzeug Verformtes Werkzeug und Kolbenaufprallbereich | Werkzeug durch Originalteile ersetzen Glätten Sie die raue Oberfläche des Werkzeugs Glätten Sie die raue Oberfläche der inneren Buchse. Ersetzen Sie bei Bedarf die innere Buchse Werkzeug durch neues ersetzen |
| Plötzliche Reduktionsleistung und Druckleitungsvibrationen | Gasaustritt aus dem Akkumulator Membranschaden | Ersetzen Sie die Membran bei Bedarf |
| Ölaustritt an der vorderen Abdeckung | Zylinderdichtung verschlissen | Dichtungen durch neue ersetzen |
| Gasaustritt aus dem Hinterkopf | Beschädigung des O-Rings und/oder der Gasdichtung | Ersetzen Sie die zugehörigen Dichtungen durch neue |
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Postzeit: 18. August 2022